keskelle asennettu lumilapio
Keskelle asennettu lumilapio, ajoneuvoon asennettu keskiasennettu lumilapio, kuorma-auton lumilapio keskiasennossa, keskelle asennettu lumilakio kippiautoille, keskelle asennettu lumilakio raskaille kuorma-autoilleTuotteen esittely
Jäänpoistolapiota käytetään pääasiassa lumenauraukseen ja jäänpoistoon teiltä, lentokentiltä, satamista, laitureilta, kaupungeista, puutarhoista ja ympäristön puhtaanapitoon, sekä kansalliseen rakennusturvallisuuteen ja ympäristönsuojeluun, hätätilanteiden ehkäisyyn jne.
1. Jäälapio on valmistettu teräslevystä, se on suora ja paksuudeltaan 25 mm.
2. Lapiolavan nostoa ja liikettä ohjataan täysin hydraulisella järjestelmällä.
3. Se on varustettu varoventtiilillä, joka estää terän reunan vaurioitumisen esteiden osuessa niihin.
4. Se on varustettu hydraulisella törmäyksenestolaitteella, joka estää lapioterän vaurioitumisen ylikuormituksen vuoksi. Se on myös varustettu varoventtiilillä ja paineensäätimellä, jotka pitävät terän maahan kohdistuvan paineen vakiona.
- Xiangkai brand
- Weifang, Shandongin maakunta, Kiina
- 1 000 yksikköä
- tiedot
| Projekti | Yksikkö | Parametrit tai kokoonpanot | ||
| Ajoneuvon parametrit | Lumilapion leveys | mm | 3300 | |
| Kaarilevyn paksuus | mm | 25 | ||
| Lumilapion korkeus | mm | 465±3 | ||
| taipumakulma | ° | 30±1 | ||
| Suurin lumenpoistonopeus | km/h | 40 | ||
| Lumilapion paino | kg | 1100 | ||
| Terän paksuus × Leveys | mm | 16✖1500 | ||
| Esteiden väistöjousien lukumäärä | / | 2 | ||
| Esteiden väistökorkeus | mm | 50 | ||
| Lumen aurauksen leveys 30º kulmassa | mm | 2857 | ||
| Etäisyys terän ja maan välillä | mm | ≥200 | ||
| toimintatila | / | Ohjaamon johdotettu ohjaus | ||
Sitä voidaan soveltaa esimerkiksi moottoriteille, kaupunkiteille, pikateille ja maaseudun teille, ja sillä on laaja valikoima sovellusskenaarioita.
Raskaiden kuorma-autojen keskelle asennettu lumiharja voidaan asentaa yli 18 tonnin ajoneuvoihin, kuten sprinkleri- ja kippiautoihin (ajoneuvon keskellä on oltava asennustilaa).
Tämä kuorma-autoista peräisin oleva laitemalli voidaan varustaa sivukaapimilla, etukaapimilla ja takakaapimilla, jotka toimivat samanaikaisesti ja parantavat työtehokkuutta.
Vatsalapio on tehokas tienpuhdistuslaite, joka asennetaan usein ajoneuvon alle keskelle. Siinä on erittäin lujat seosteräksestä valmistetut kaavinlevyt yhdistettynä vakaaseen hydrauliseen tukirunkoon, ja se on nopeasti lukittuva ja tiiviisti kiinnitetty ajoneuvon runkoon vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi käytön aikana. Lapiolevyä voidaan säätää joustavasti useisiin kulmiin hydraulijärjestelmän avulla. Vaakasuora kääntökulma voi olla ±25°-30°, ja pystysuora nostoalue mukautuu erilaisiin tien epätasaisuuksiin ja pysyy tarkasti maassa.
Käytön aikana vatsalapio säätää ajoneuvon ajovoiman avulla lapiolevyn korkeutta ja kaltevuuskulmaa reaaliajassa hydraulisen käyttöjärjestelmän avulla, keskittäen ja työntäen nopeasti tienpinnalla olevan lumen, hiekan ja muut roskat molemmille puolille tai eteenpäin. Esteisiin kohdatessaan lapioon asennettu älykäs esteiden väistölaite laukaisee puskurimekanismin, nousee ja ylittää automaattisesti törmäysvaurioiden välttämiseksi ja palautuu nopeasti alkutilaan esteen ohittamisen jälkeen. Koska se on asennettu ajoneuvon vatsaan, se soveltuu hienopuhdistukseen kapeilla alueilla, kuten kaupunkien kaduilla ja kujilla, pysäköintialueilla ja tehdasteillä. Se pystyy myös hoitamaan laaja-alaisia esteiden ja lumen poistotöitä leveillä teillä, kuten moottoriteillä, mikä parantaa tehokkaasti teiden puhdistuksen tehokkuutta.
